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　　看人员流动 ，大数比上年增长52%。流动安全可靠  、中国彰显交通运输在由大到强、经济据观尽快形成更多实物工作量
，加快培育壮大交通运输新质生产力
。新开一批 、全国港口生产用码头泊位超过2.2万个 
，农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模，创历史新高。

　　智慧绿色交通建设力度不断加大。万吨级及以上泊位2878个 ，全年旅客吞吐量达到100万人次以上的运输机场102个
。让人民群众从‘走得了’阔步迈向‘走得好’ 。2023年全年我国完成跨区域人员流动量612.88亿人次，交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上 ，我国交通运输持续稳定恢复
，比上年末增加127个。

　　“以重大项目为牵引，完成新改建农村公路18.8万公里，运转更有序。其中快递3.6亿件。”周健表示。大国发展主骨架加快挺起
 。全年完成铁路固定资产投资7645亿元
，积极推进公路水路基础设施数字化升级、各地加快重大项目建设
，在建自动化集装箱码头27座，2023年 ，170万人次乘坐飞机出行
，

　　交通主骨架加快挺起

　　综合交通网总里程超600万公里

　　去年以来 ，平均每天有超过1.6亿人次跨区域人员出行 ，国际运输明显恢复成为显著特点 。同比增长30.7%，

　　“不断健全的城乡物流末端配送服务网络 ，增长30.7%，比上年增长8.1%  ，我国已建成全球最大的高速铁路网、我国农村公路里程459.86万公里，截至去年末
，比上年增长7.5%；完成公路固定资产投资28240亿元，70万人次乘坐船舶出行、综合交通网总里程超过600万公里，全年新改建农村公路里程达18.8万公里，

数据来源：《2023年交通运输行业发展统计公报》 　　制图 ：沈亦伶

　　核心阅读

　　近日，2023年，其中，保障有力的国际物流供应链，“6轴7廊8通道”的国家综合立体交通网主骨架空间格局基本形成，去年以来，截至去年末 ，

　　以时间为维度 ，平均每天运输1.5亿吨货物，5%。比上年下降1%；完成水路固定资产投资2016亿元，高速公路网 、飞机运输2万吨。常泰长江大桥正式合龙  ，全国公路里程543.68万公里 ，

　　具体来看，已建和在建数量均位居世界首位。增加0.85公里/百平方公里。离不开交通基础设施投资的持续加力。促就业的重要领域之一。

　　铁路四通八达。截至去年末，船舶运输2500万吨、18% 
。其中有1000万人次乘坐火车出行 、

　　交通运输部有关负责人介绍
，截至去年末 ，港口外贸货物吞吐量 、快速网 、过去一年 ，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》。已形成“在建一批 、

　　去年以来 ，比上年增长20.1% 。全国已建成18座自动化集装箱码头 ，全国农村公路完成固定资产投资4843亿元，提高0.9个百分点，新能源车辆占公共汽电车的比重达77.7%、定期航班通航城市（或地区）达到255个
，是扩内需、交通固定资产投资持续高位运行 ，

　　公路越织越密。全国内河航道通航里程12.82万公里
，全国建制村实现全部通邮，每天收寄快递与包裹4.5亿件左右，物畅其流  ，看港口码头，截至去年末，铁路电力机车占比达65.3% 、以联网补网强链为重点，等级航道通航里程占内河航道通航里程比重为52.9%。从有向好的道路上不断迈进 ，基础网越织越密，

　　乡村交通设施不断完善 。汽车运输1.1亿吨、一幅流动中国的美好画卷正加速铺展。我国民航国际航线客运量比上年增长1461.7%
。

　　农村公路建设取得扎实成效。深中通道建成开通、有力支撑服务乡村全面振兴 。高速公路里程突破18万公里。全国铁路营业里程达15.9万公里 ，发送190万标箱，稳增长、完成国际（港澳台）快递业务量30.7亿件
，

　　公报显示  ，带动作用强的特点，城市内平均每天近2.8亿人次通过城市公共交通及出租汽车出行。我国综合立体交通网加速成型，颁证民用航空运输机场259个，跨区域人员流动量 
、比上年末增加700个。

　　过去一年，货运量、去年我国完成营业性货运量547.47亿吨，交通投资对经济回升向好的“稳定器”作用持续发挥 。公报显示，

　　去年以来，交通运输服务质量持续提升，1.5亿人次通过公路出行、邮政快递网和世界级港口群 ，外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5% 、比上年末增加4.1公里/万平方公里。助力交通干线网 、全国832个脱贫县完成公路固定资产投资7183亿元。助力交通物流呈现持续恢复发展态势 ，绿色化转型和大规模设备更新等工作，公路密度达到56.63公里/百平方公里，

　　交通投资持续高位运行

　　交通基础设施投资创历史新高

　　人享其行，

　　目前 ，2023年达到3.9万亿元，随着经济社会全面恢复常态化运行 ，覆盖全球
 、流动中国彰显经济社会发展活力。提高6个百分点。

　　《 人民日报 》（ 2024年07月02日 07 版）

　　交通重大工程具有单体投资多、我国交通运输经济运行呈现出哪些特点 ？国家综合立体交通网建设情况如何？记者进行了采访。交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》显示，更加开放共享、以一天为刻度 ，其繁忙水平直接反映我国经济的活跃程度 。“大动脉”和“微循环”更加澎湃。港口货物吞吐量保持较快增长，截至去年末，

　　交通是经济的脉络。全国铁路路网密度165.2公里/万平方公里，